PUBLICIDADE

Caixa-preta gravou vozes da cabine durante queda do avião da Voepass

Caixa-preta gravou vozes da cabine durante queda do avião da Voepass

As investigações sobre o trágico acidente aéreo da Voepass em Vinhedo, ocorrido em 9 de agosto, deram um passo fundamental. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) confirmou, no dia 13 de agosto, que conseguiu extrair com sucesso as informações gravadas nas caixas-pretas da aeronave.

O equipamento, que é peça-chave para desvendar o mistério que vitimou 62 pessoas, é composto por dois dispositivos distintos: o Gravador de Voz da Cabine (CVR) e o Gravador de Dados de Voo (FDR). Enquanto o primeiro registra as interações entre os pilotos e os sons ambiente da cabine, o segundo armazena parâmetros técnicos precisos, como altitude, velocidade e o comportamento dos motores durante o trajeto.

Marcelo Moreno, chefe do Cenipa, detalhou que a análise é conduzida de forma extremamente cuidadosa. A equipe está debruçada sobre os áudios, verificando desde as comunicações com o controle de tráfego aéreo até eventuais alarmes sonoros que possam ter sido disparados na cabine instantes antes da queda.

Para garantir que nenhum detalhe passe despercebido, especialistas estão empregando softwares de análise espectral de som. Essa tecnologia permite isolar e interpretar ruídos incomuns, oferecendo pistas valiosas sobre o que pode ter ocorrido no momento crítico. Paralelamente, os dados brutos do FDR estão sendo convertidos para formatos legíveis, permitindo a criação de uma linha do tempo minuciosa dos últimos minutos de voo.

O trabalho do Cenipa agora entra em uma fase de validação, onde os dados extraídos precisam ser cruzados com outras fontes de informação. Segundo Moreno, o processo exige um alto nível de especialização e rigor técnico, o que justifica o tempo necessário para cada etapa da apuração.

Apesar da complexidade, a expectativa é que um relatório preliminar seja apresentado em até 30 dias após o acidente. Esse documento trará as informações factuais obtidas até o momento, embora não contenha, necessariamente, a conclusão definitiva sobre as causas da queda.

O avião, um turboélice de matrícula PS-VPB, seguia em direção ao Aeroporto de Guarulhos quando sofreu o acidente em uma área residencial de Vinhedo, próximo a Campinas. O impacto gerou diversas especulações no setor de aviação sobre possíveis falhas mecânicas, condições climáticas adversas ou erro humano. No entanto, o Cenipa reforça a necessidade de evitar conclusões precipitadas.

O foco da investigação permanece claro: compreender a fundo a sequência de eventos para oferecer respostas aos familiares das vítimas e aprimorar as normas de segurança aérea, garantindo que lições sejam aprendidas para evitar que tragédias dessa magnitude se repitam.

Paulo Bravo

Paulo Bravo

CEO e Fundador do Blog Detalhe Curioso (2025). Sua principal fonte de Curiosidades e Mistérios baseados em Fatos Reais. Veja mais artigos →