Imagens chocantes revelam o caos nos últimos instantes de um voo da Air Niugini. Um vídeo gravado na cabine, divulgado após o trágico acidente, mostra o desespero de pilotos e tripulantes segundos antes da aeronave cair na água. O incidente ocorreu em 2018, durante a aproximação para o pouso no Aeroporto Internacional de Chuuk, na Micronésia.

Naquele dia, uma forte tempestade obscurecia a pista. A visibilidade era mínima, forçando os pilotos a confiarem unicamente nos instrumentos para realizar o pouso. Contudo, um aviso crítico no painel, indicando a proximidade perigosa do solo, foi inexplicavelmente ignorado. A decisão de não realizar o procedimento de arremetida, que seria o correto para evitar o desastre, selou o destino da aeronave.

No vídeo, a voz tensa do copiloto ecoa, repetindo o alerta: "Muito baixo! Estamos muito baixos!". Pouco depois, o avião submergiu na Lagoa de Chuuk, um corpo d'água no Oceano Pacífico, a cerca de 450 metros da pista. As imagens, capturadas pelo engenheiro de voo para uso pessoal, se tornaram uma peça-chave para desvendar as causas do acidente.

A investigação subsequente revelou uma falha preocupante na tomada de decisão. Os pilotos, obcecados em pousar a aeronave, não deram atenção a um aviso "PULL UP" (SUBA) que piscava no Display Primário de Voo (PFD). Essa fixação na pista fez com que perdessem o sinal visual e não corrigissem a trajetória de descida perigosa. Nenhum deles percebeu a gravidade da situação que se deteriorava rapidamente.

O acidente resultou em uma morte e nove feridos. Felizmente, a rápida ação de barqueiros locais e mergulhadores da Marinha dos EUA foi crucial para o resgate dos 12 tripulantes e 34 passageiros do avião semi-submerso. Apesar do cenário caótico, a agilidade dos socorristas garantiu que a maioria das vidas fosse salva.

O Comissário-Chefe Hubert Namani foi enfático ao criticar a falta de consciência situacional dos pilotos. Ele destacou que ambos estavam tão focados nos procedimentos de pouso que deixaram de perceber as condições adversas que pioravam. Namani ressaltou a importância inestimável do vídeo gravado pelo engenheiro de voo, que ofereceu uma perspectiva crua e direta do ambiente da cabine e dos instrumentos, auxiliando enormemente na investigação.